Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Цитата:
Сообщение от RMX
Завтра заеду в магаз сравню их вживую.
В прошлую замену ставил тоже из кробки ЛИ. С октября 2014 пробежала 41 тыщу. В выхи температура наччала расти. И нет циркуляции через пароотводящий шланг в РБ. Подозреваю что провернуло крыльчатку на валу. Записался в сервис на четверг.
Как и предполагал виновницей перегрева была помпа. Мало того что две лопатки сломаны, еще и сама крыльчатка свободно проворачивается на валу. Одну лопатку из блока вынули, вторую так и не нашли. Надеюсь наглушняк там ничего не забьет. Вечером покатался по-городу. Темпа на скорости после трогания со светофора до стандартных 87 гр падает медленно. Видимо лопатка эта где то засела и мешает току ОЖ. Движку вскрывать из за этого конечно не хочется. Понаблюдаем.