АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

[АСаныч]

AliBaba007, тебя не дождёшь по моему, с твоими версиями доказательными.
Смотри фото (со ссылки) https://www.youtube.com/watch?v=Lc8tdlrTRCA
Автор подложил шайбы со стороны ДВС под ролик. При этом ремень ГРМ будет работать по центру шестерни, но и будет иметь контакт краем своим, с ребордой ролика. Выровнял "ремень по центру", получит износ ремня на одну сторону.
И это в основном из-за перетяга ремня, шпильку гнёт, ремень тащит. При ослаблении болта на 16V, то же самое, только тащить будет в любую сторону. Т.к болт не гнутый, а прослабленный.