Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...
Забрал Хепу в Автодоке.
Справа - новая помпа, более похожая на оригинал, будем называть её оригиналом.
У оригинала крыльчатка более гладкая, другой торец шкива, Обработанные поверхности матовые, немного другие надписи на корпусе.
Самое интересеное - отверстие слива антифриза - на оригинале это прямоугольный вырез, на контрафакте - неаккуратно просверленное отверстие с заусенцами.
Так же чуть отличается форма лопастей, и на оригинале побольше лопасти на нижней части крыльчатки.
Оригинал крутится легко и беззвучно. Контрафакт - неравномерно и со скрипами небольшими, чувствуется нехватка смазки.
А это Пиленга.
Сравнил с ДААЗом
Пиленга честно пишет - Китай.
Немного напрягает то, что на корпусе пиленги нет никаких надписей, только гравировка на шкиве.
Зотя такую же пиленгу ставил на прошлую приору, откатал 40 ткм и продал.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Древовидный вид