АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

[Vilson]

Сообщение от АСаныч

По инету гуляет инструкция по натяжению ремня "выступ с прорезью". Кто так устанавливал, имеют "недовольства" от работы ролика. Глянь в шапке, возможно есть описание о натяжке ремня INA, DAYCO. На ЛК есть, можешь там смотреть. При установке таким образом, очень мал запас для работы ролика между пластиной и втулкой. При увеличении темп. за 80*, если пластина начнёт биться о втулку, то будет происходить разрушение тефлонового слоя на малой втулке, т.е неправильная работа натяжного и в итоге клин ролика. Вот фото, не давно сделал, смотри. А уж как поступить - решай сам. В каком сервисе делал, или сам?
Ролик натяжной на Лачетти, устанавливается при сборке с усилием 4.4кг/см, Фордовский 5-6, Гейц - 7-7.5. Но если по Русски, то надо тянуть до посинения, пока палёной резиной не запахнет.
Кстати, если не ошибаюсь, то по моему syava-gor1 пропилы делал, что б натяжной механизм работал без ударов. ИМХО ни чего это не даёт.

Спасибо за инфу. Попробую еще ослабить ремешок. Делал сам.

Сообщение от Алексей_Павлович

установи помпу ТЗА нормальную и будет тебе звук нормальный, помпа вякает у тебя.

Как это? Хваленая DOLZ новая. Чего бы ей выть?