АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

04.06.2018, 11:51	#11
Илья56RUS Новичок Регистрация: 17.06.2014 Адрес: Оренбург Возраст: 41 Пол: Мужской Автомобиль: LG 21905-42-018 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31 Через часа два, ГРМ буду менять и помпу. Родная ТЗА прошла, на данный момент, 99560 км. Снятие покажет, в каком они состоянии с ремнем. Ставить буду, купленную ещё года 1,5 назад ТЗА-Спорт, с подшем Кинекс и итальян-м сальником. Сейчас, как я понял они ТЗА Паверфулл Люкс называются.