Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.08.2019, 10:45   #11
Гринго
Освоившийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 14
Гринго находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Через низ в принципе да, только то что если сам то корячишся на земле, а не на подьемнике. А вот ресивер по-моему почти не снимешь, если двигатель не наклонить, это одна из причин почему я снял движок с машины. И на счёт доверия это главное, если бы мотористы с нашего форума были в доступе я бы в жизнь не полез бы. А "обычные" мастера на тебя как на дурака смотрят, когда ты говоришь им что расход масла 200 гр, что, например, натяжной ролик надо тянуть с определённым моментом и т.д и т.п.
Гринго вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Митрич. (24.08.2019)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:54. Часовой пояс GMT +3.