Кстати об Х-5 в цене сильно падают только новые с последующим использованием. Особенно первые 2-3 года. Потом особых проблем нет. У меня был Х-5 (e-53) , брал трехлеткой и через 2 (почти 3) года при продаже потерял всего 110 штук, для машины такого класса это мало. Для моих возможностей и потребностей X-5 вообще эталонная машина. Доводилось и на Инфине кататься. Лично мне по ездовым и потребительским качествам Бимер нравился куда больше. Но вот ломался падла, это да. И на эвакуаторе доводилось приезжать за 100км от дома. Но следующей машиной, надеюсь скоро, будет все равно X-5 но E70 4.8 или X-6 5.0 L Катнулся намедни на таком, мама дорогая. песня, а не машина ))) А еще надежда, что баварцы смастерят М серию на базе Х-ов. Про X6M разговоры были и даже про X5M заикались. Вот если срастется, на такую я первый в очереди буду ))))
Древовидный вид