Машина будет тормозить левой стороной. Если машину при этом начнёт разворачивать, то вмешается ещё и курсовая.
И абс будет растормаживать правые колеса, а левые будут слегка тормозить, т.к абс занят правой стороной, он же не даст давления в правую сторону, так получается?
Цитата:
Сообщение от gvsp
Именно колом, а не вибрацией? Тогда проблемы с АБС. Даже на рыхлом снегу, когда АБС проявляет себя наихудшим образом педаль колом не встаёт, а идёт вибрация педали.
Колом и с вибрацией, педальку бесполезно при этом победить, электромотор походу мощный, или сам механизм-насос производительный
Цитата:
Сообщение от gvsp
Кстати так и недоработали тормоза. В случае разрыва шланга или облома трубки или пробоя поршня хода ГТЦ не хватает. чтобы эффективно затормозить оставшимся рабочим контуром. А вот на ЛуАЗе были полноценные контуры - два ГТЦ.
На двенашке шток ручника при подтяжке в сервисе сломали, пришлось ехать 2 км, тормоза в самом полике были, что в приоре даже и не знаю, думаю что так же у пола будут тормоза