Все эти предостережения насчет подключения к массе для сохранности электроники автомобиля донора,то бишь того от кого прикуривают. А что бы накопить при закрытых пробках аккумулятора на улице водорода,что бы он взорвался,нужно очень постараться и то без специальных знаний и соответствующей подготовки у вас не получится.
всё верно. мужики ,я ,запарился читать ваши умные мысли.проще нужно делать.если машинка рвется в дорогу а рассеенный хозяин забыл отключить свет и тем кончил аккум.(как я 2раза на 21093i).снимаешь свой,ставишь аккум. друга вызвоненого по мобиле (случайный проезжий может ине доверится. донор не крепишь, заводишься обычным порядком.после это-го сажаешь друга за руль что-бы он держал обороты газом 1200-1300 т.е. обеспечивал питание работы зажигания с неб. запасом.и делаешь обратную замену. мозги некоторое время подержат обороты повыше ,обеспечивая зарядку и все. а вы ёмкости ,насосы-проще надо.
Древовидный вид