Так не известно же, относится твоя машина к тем единицам или нет, будь у меня эур, пришлось бы всегда крепко держать руль двумя руками а бы чего не произошло, так и не расслабишься в пути
А ты разве не читал как бывает клинит ГУР? Кстати, не только на отечественных машинах, но и на иномарках... Так что с рулевым механизмом, нужно всегда быть начеку... У ГУРа индикатора неисправности на панели нет, следить за шлангами, шкивами, уровнями жидкости, герметичностью сочленений должно войти в привычку!
Древовидный вид