Называется пружины с програссивной характеристикой, удобно для шоссейных дорог, имхо - разный диаметр не есть гуд.
У четвёрки задний привод, не забывайте!
я про 2114 писал, в народе Четырка, а не четверка.
Насчет крипа салона в ланосе, вот уж не знаю. На работе служебный ланос 75000км пробежал, ничего не скрипит и не бренчит. У меня 19200км - аналогично. Про приору тестя с пробегом 6000км я уже рассказывал, как там и что шумит и бренчит.
Древовидный вид