есть такое понятие "контроль качества" вот если бы на ВАЗе про него знали, было бы все нормально...
Ребята! Это все лирика! Рынок должен расставлять всё на свои места. И рынок должен быть цивилизованным. Это не пустые слова! Цивилизованный рынок подразумевает:
- серьезную борьбу с коррупцией (а не на словах как в этой стране)
- серьезная правовая база (здесь и цивилизованные меры банкротства (а значит и обеспечительные меры), здесь и меры воздействия на неэффективных собственников, здесь и создание конкурентной среды (АВТОВАЗ не должен конкурировать с японским правительством а только с фирмами), здесь и гарантии при переходе собственности, здесь и сильное антирейдерское законодательство, здесь и равная ответственность перед законом, здесь и сильное трудовое законодательство (читай профсоюзы), здесь и независимое правосудие, здесь и соблюдение техрегламента всеми и др.)
- здесь и защита производителя от недобросовестной конкуренции (Китай держит свою валюту на минимальном уровне (читай демпингует рабочей силой) и рабочий получает 3 бакса в месяц, при этом рабочему не надо оплачивать теплую одежду и обогрев помещений)
(Японское и немецкое правительства напрямую стимулируют спрос на свою продукцию)
Вот если бы в стране как грибы росли предприятия (а не фирмы однодневки занимающиеся перепродажей) тогда можно было говорить что правительсвто РФ все делает правильно для развития своей страны а не раздает госсобственность и бюджетные деньги госкорпорациям и своим людям.
Древовидный вид