имхо, когда меняешь штатную лампу на какую-нибудь с улучшенными характеристиками, потом бегаешь вокруг машины и сравниваешь свет из одной фары, где улучшенная и из другой, где осталась штатная... на замерах типа: что ярче бьет по глазам и от какой зайчиков больше когда смотришь на фару с дистанции пары шагов, на картонках, поставленных на против фар с разными лампами, результат и отличия просто потрясающие, выезжаешь на дорогу - как не было света, так его и нет - на дороге отличия обычных ламп и улучшенных не видны... если человеку незаметно подменить его улучшенные лампы самыми обычными, он это прото не заметит. другое дело разница между любой галогенной и ксеноновой 4300 к - неувидеть её будет невозможно. я не призываю ставить ксенон, просто хочу уберечь форумчан от опытов с лампами. лампы с цоколем н7 не дешовые, не надо выбрасывать кровные ради отличий, которые видны "тока через лупу" да и то, только при некоторых ракурсах. штатный свет в приоре весьма неплох, штатные лапмы более чем нормальны. хотите очевидное улучшение - ксенон, а разные улучшенные галогенки не изменят свет фар так, что бы это было сколь-либо существенно. из всего улучшенного, единственно, что достойно внимания Osram NightBreaker, но с ресурсом на 3 месяца - дорогое удовольствие. все написанное имхо
Полностью согласен с автором, были шальные деньги, поставил себе в ближний NightGuide DoubleLife (1500 руб), в дальний osram night breaker +90% (800) руб. Особой разницы не заметил, ну вроде ярче, особенно дальний, но ожидал большего, таких денег они не стоят, если честно отдал бы за все это дело рублей 500 не больше, а 2300 это слишком!
Ну да ладно, одно радует все таки свет чуть лучше стал
Древовидный вид