У меня ЭУР пробег 30000 км проблем небыло (почти). Один раз ток, может даже показалось, слегка дернуло руль ну и все. А вот на Форде с ГУР были проблемы. Тек он @!!! И пока ездил и постоянно долевал из-за масла постоянно накрывались пыльники на рейке и как следствие выходили из строя рулевые тяги. А отремонтировать возможности небыло в виду отсутствия рем. комплектов для этой рейки. Но нашел дедушку который взялся за ремонт, он сам все колечки и втулочки вытачивал. После ремонта все прошло. А вот при разрыве трубки на ГУРе Фиата (вылетело все масло) доставку в автосервис надо делать только на эвакуаторе, а то напишут не гарантийный случай. А ну ЭУРе выдернул разъем и сам приехал.
Р.S. Лучше то, что не сломается, а не ломается то что уже сломано!
Скорее всего на кочку или камень наехал, вот руль и дернуло, просто с ЭУР обратная связь лучше чем с ГУР, вот руль бывает и дергает, я это давно заметил.
Скоро 30 т.к. проблем с ЭУР пока не было.
Древовидный вид