Я такую же примерно брал , только пробег был 41000 и на гарантии. Имелись все бумаги о ТО и ремонтах у оффициалов.Зеркала и пороги у меня были в цвет кузова, салон не курящий 100%.Главное чтоб не бита была.Битые места сразу видно, разные оттенки краски на соседних элементах.Если варилась машина, то контактную заводскую сварку не так и легко , да и не везде, подделать. А скручен пробег или нет можно определить, лишь сняв комбинацию приборов - если пломбы на месте то это хорошо.Очень хорошо сделать кузовню не получиться, да и не выгодно. Косяки сразу видно.
Последний раз редактировалось Плохиш; 14.02.2010 в 03:40.