В грязи и рыхлом снеге автомат - полная чушь. Не чувствуешь пятой точкой дорогу! Нет жёсткой связи. НА себе проверял! На полноприводном универсале садился там, где на ВАЗ 2115 без проблем проезжал.
Надо сцеплением и газом ловить момент в сугробе, чтоб не проскальзывали колёса и не останавливалась машина. Чувствовать надо начало пробуксовки и обороты поддерживать - тогда нормально машина вытягивает в сугробе. Похожая техника при трогании в подъём на льду - сцеплением и оборотами ловить момент, для избежания пробуксовки. Это несложно, делается не задумываясь и не напрягаясь.
Древовидный вид