а не видел машины геморойнее, чем жигули. такого колличества ремонта врагу не пожелаешь.
не придирайся к словам. жигули я имел ввиду вазовскую продукцию. а если уже брать классику, то попробуй на нее качественый трамблер купить, где не будет подшипник лететь через каждые 3000км. я так и не нашел. после 3-го трамблера пришлось ставить бесконтактное зажигание, т.к. надоело это дерганье при езде. ну да хрен с ней с классикой. ее вообще надо запретить к эксплуатации.
Древовидный вид