У меня два разных вопроса по новой машинке (21723-010).
1. При покупке была проверяна машинка, но не вдоль и поперек, поэтому теперь имеется, кажется гарантийный случай, на машине - ЭлСТП на водительской двери работает наоборот, т.е. при нажатии поднять стекло - оно опускается, опустить - поднимается, поэтому переключатели в вод. двери надо нажимать в разные стороны, чтобы стекла двигались в одну сторону. Т.е. пальцы делаешь вот так:
При закрытии стекол с ключа все вообще смешно - если на пассажирской двери стекло закрыто, а на вод. открыто, то нажатие "открытый замок" на ключе приведет к тому, что одно стекло закрывается, другое - открывается.
Я так понял, что на вод. двери перепутаны какие-то контакты (проводки), может быть еще при установке динамиков в дверь (
не штатная магнитола), т.е. там что-то отпало, а в сервисе воткнули как попало. Или же смена движения ЭлСТП не в двери, а где-то еще имеется? Может есть дубль-схема? Как-то самому это можно изменить? Или надо ехать в ПССС, отдавать туда машину, хорошо, если на денёк. Хотя понимаю, что скорее всего делов на пять минут. Если действительно лучше делать на ПССС, то может оставить это дело до ТО-1, или тогда это уже станет негарантийным случаем?
2. Совсем другой вопрос. При покупке соверешенно не задумался о том, что в машине должен быть насос для колес, так понимаю, ножной. В итоге есть запаска, домкрат, ключ. А где насос? Он правда был, или все же нет?
Ну это уже наверняка негарантийный случай, хотя насоса точно нет. Может он где-то в условном месте спрятан? Ну не компрессор же там стоит...
Заранее спасибо за ответы.
Древовидный вид