Тот ZF, который хотят ставить на приору - баловство
Но айсин A240L- вполне неплохой выбор.
никаких мозгов у него, только гидравлическая мехатроника и трос управления между дросселем двигателя и дроссель-клапаном акпп.
Единственное, что мне не нравится- это ограничение оборотов в кикдауне на 5700-5800. Хотелось бы, чтобы на тысячу выше давал выкрутить двигатель.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"