Всем привет, я вернулся из отпуска, и о чудо здесь прохлада, в аэропорту в Москве просто не выносимо. Машинка цела, спасибо свояку что приглядывал, одна досада, аккумулятор сдох в ноль меньше чем за два месяца, из потребителей была одна сигналка, но это мелочи, прикурился, и всё гуд, проблема в другом: решил провести ТО для батареи, малоли что на сервисе говорят, а проверять надо, в отпуске у отца на УАЗике тоже АКБ сдохла, только машина не стояла как моя, а каждый день ездила, мы с ним пробки вывернули - сюрприз: в пяти банках из 6-ти нет электролита, ну не то что бы совсем нет, но пластины сверху сухие, долили почти литр, ему АКБ тоже в магазине приводили, вот и я свои пробки (на АКБ) вывернул, история почти таже в трёх банках пусто, в остальных чуть выше пластин, зато в сервисе исправно мажут "+" и "-", пришлось брать электролит и доливать, может совет банален, но кому не всё равно загляните под пробки. Кстати поэтому мне кажется и зимой батарея замерзала.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
Древовидный вид