LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
а какой интерес в пробке стоять и постоянно дергать ручку
за ручку те , кто ни разу на автомате не ездил , а лишь слышали о нем гаражные байки
Кто из нас гаражные байки слушал, так это ты:wink: Я ни одного сообщения на этом форуме не оставлял без практической поддержки У Друга Мини Купер С с АКПП (и если ты не знал то там антипробуксовочная система присутствует, которая зимой при застревании ни коим образом не выручает, она на скорости помогает курсовой устойчивости). Без Раскачки даже на УАЗе для Трофи рейдов не обойдёшься...что уж говорить про автомобили с моноприводом...
В пробке согласен автомат лучше, но вопрос: кто 90 процентов времени в пробках ездит?
У Друга Мини Купер С с АКПП (и если ты не знал то там антипробуксовочная система присутствует, которая зимой при застревании ни коим образом не выручает
, она на скорости помогает курсовой устойчивости). Без Раскачки даже на УАЗе для Трофи рейдов не обойдёшься...что уж говорить про автомобили с моноприводом...
Древовидный вид