В параллельной теме(которую закрыли) товариЩЩ писал:
Цитата:
плюсы ЭУРа: компактность, нет отбора мощности двигателя, возможность настройки в процессе эксплуатации, плюс работа агрегата - на высоких скоростях руль становится тяжелым. Плюсов у ГУРа даже и не нашлось (может здесь кто предложит чтонить), выводы напрашиваются сами собой...
Плохо учится товарищ, Как так нет отбора мощности? вечный двигатель чтоль?
Древовидный вид