Привет всем.Проблема решилась следующим образом:
Корейский кондей собирают у нас в Тольятти.На ТО-1, в,,АВТОЦЕНТР ТОЛЬЯТТИ ВАЗ",по проблеме работы кондея на первой скорости,приехал представитель сборщиков этих кондеев.Заменили на моей машине,,РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЭЛ.ДВИГАТЕЛЯ КЛИМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ",и всё заработало.Находится он под капотом, в срендей части за шумоизаляционной обивкой моторного отсека.Меняется в течении двух минут.И всё.Спросил представителя: в чём причина?Он сказал что при работающем двигателе, когда вместо аккумулятора начинает работать генератор,помехи от генератора влияют на работу этого РЕГУЛЯТОРА...
Сейчас алгоритм работы РЕГУЛЯТОРА изменили и всё ок. Сказали что дефект не массовый.
У самого такая же фигня на 02-18. Писк уже весь мозг съелНакатал на АВТОВАЗ телегу, вот пришел ответ 19.12.08 "Здравствуйте! В сентябре 2008 г. приобрел автомобиль Лада Приора в комплектации 02-018. Через какое-то время заметил, что при работающем двигателе, вентилятор печки в положении "1" не работает, а возникает писк, а при включении только одного зажигания все работает исправно, воздух дует, писка нет. Обратился на ПССС, мне по гарантии заменили контролер САУКУ, но проблема не ушла, все остается по прежнему. Инженер по гарантии ПССС объяснил это тем, что на заводе пока продолжают поставлять прежние контролеры САУКУ. Вопрос: Когда появится контролер САУКУ с исправленным дефектом? Как мне узнать об этом, чтобы приехать на ПССС для его замены? Как быть если к моменту появления доработанного контролера САУКУ у меня закончится гарантия на автомобиль (по пробегу)? "
19.01.09 "Добрый день, Андрей! Требуется заменить регулятор частоты вращения (РЧВ) 21703-8127025-10 или отопитель в сборе 21703-8101012-10. Зафиксируйте время Вашего обращения на ПССС, направив письменно претензию или получив копию заказ-наряда с отметкой о дате заезда на ремонт."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Накатал на АВТОВАЗ телегу, вот пришел ответ
Древовидный вид