ХЗ, ну попробуй его "пошерудить" туда - сюда, мож контакт плохой. У меня на десятке такое было. Я его вообще забыл поставить как-то и ехал с 2000 оборотами на ХХ. Только через день допер в чем дело...
У меня такое было когда коврик под газ попадал... Привязал его и пролемы нет А ещё ниспадающие обороты могут быть вызваны стандартной прошивкой...до перепрошивки у меня бывало такое:wink:
такая же беда... коврик подрезал... но педаль на место порой не сразу возвращается... все равно... ногой поддену педальку и все проходит... на какое то время
У меня такое было когда коврик под газ попадал... Привязал его и пролемы нет А ещё ниспадающие обороты могут быть вызваны стандартной прошивкой...до перепрошивки у меня бывало такое:wink:
я тоже коврик привязывал, иначе ни как не получется
Привет всем приороводам. я новичек в клубе. Просм
атривая темы увидел много того что есть у меня или было... Хотя машине всего два месяца. И датчик - регулятор холостого хода менял, и обороты зашкаливали при переключении передач.
По оборотам просто открыл капот, снял крышку с двигателя и подрыгал тросик и все прошло. А до этого грешил на коврик и мозги.
Регулятор менял - высветилась лампочка на панели. проверили на компьютере - регулятор... Кстати связи с оборотами при переключении передач у меня не было никакой. Просто горел показатель двигателя и на холостом ходу обороты были повыше.
Привязал его и пролемы нет
А ещё ниспадающие обороты могут быть вызваны стандартной прошивкой...до перепрошивки у меня бывало такое:wink:
Комбинированный вид
