Когда служил в армии восемь лет назад, на многих машинах текли баки. Сказывались девяностые с экономией на армии, когда давали по пять литров на машину, чтобы выехать на учения. От постоянного отсутствия бензина пошла ржавчина и течи. Поначалу снимали, промывали баки, запаивали оловом. Когда надоело, обратили взор на холодную сварку. Если хорошо зачистить и обезжирить, то никуда она не денется, держит мертво. Один раз заклеивали холодной сваркой трещины на размороженном блоке ЗИЛ-131. Болгаркой делали проточку по трещинам, потом обезжиривали и замазывали. Как ни странно, до сих пор ничего не течёт.