Консультации специалиста ГСТО - Страница 58

art159 · 21.09.2010, 19:56

Цитата:

Сообщение от SMaks

выбило заглушку из головки блока

Не смертельно, кстати, тоже палкой заткнуть можно.

)))

SMaks, это же заглушка рубашки охлаждения? Тосол вытек?

SMaks · 21.09.2010, 20:05

Цитата:

Сообщение от art159

кстати, тоже палкой заткнуть можно.

)))

Твои методы всем известны))) хорошо что ты далек от авторемонта))) а то я представляю, как бы ты ремонтировал чужие авто)))

Цитата:

Сообщение от art159

это же заглушка рубашки охлаждения?

Вроде бы как это не она.

rovbok · 21.09.2010, 21:12

Эта заглушка тех.отверстия р/вала. Ничего криминального нет. Она резинометалическая, вставил новую и в путь.

Oberst · 21.09.2010, 21:18

rovbok, можно ли подтягивать рулевую рейку на приоре при её дребезжании? Или только замена?

rovbok · 21.09.2010, 21:26

Смысла в подтяжке рейки нет. Стучит не там. Лично мое убеждение.
До определенной даты вупуска ЗИ дал разрешение на регулировку зазора в паре шестерня-рейка.

Oberst · 21.09.2010, 21:33

Цитата:

Сообщение от rovbok

Стучит не там. Лично мое убеждение.

А где тогда стучит? Просто мне сегодня на СТО мастер без всяких вопросов о дате выпуска взял и подтянул рейку. Стук пропал....

SMaks · 21.09.2010, 21:38

Цитата:

Сообщение от rovbok

Эта заглушка тех.отверстия р/вала. Ничего криминального нет. Она резинометалическая, вставил новую и в путь.

Ну я так и предполагал, просто сам первый раз с таким сталкиваюсь.....масло через это отверстие ушло совсем чуть-чуть, а он даже и не знал точно, когда у него выбило эту заглушку.

rovbok · 21.09.2010, 21:39

Где стучит?... слушать, искать.
Попробуй, посмотри конструкцию рулевого механизма.
Для регулировки зазора есть два критерия, сам зазора в паре и момент страгивания (проворачивания) вала.
Уберешь весь зазор, получишь тугое вращение.

SMaks · 31.10.2010, 11:13

rovbok, Какое принципиальное отличие подвески и рулевого механизма Калины Спорт от Приоры?
Почему на Калину Спорт штатно устанавливаются 15-е диски с резиной 195/50/15 (Пирелли), а Приора довольствуется 14-ми лаптями?)))

P@vlik · 31.10.2010, 11:32

Цитата:

Сообщение от SMaks

Какое принципиальное отличие подвески и рулевого механизма Калины Спорт от Приоры?

Рулевая рейка Калины-Саорт короче, у нее 3,1 оборота вместо 4 у Приоры. Про подвеску нескажу, но подозреваю что особо нечем.

Цитата:

Сообщение от SMaks

Почему на Калину Спорт штатно устанавливаются 15-е диски с резиной 195/50/15 (Пирелли), а Приора довольствуется 14-ми лаптями?)))

Цена, Макс. Всё дело в цене.