Да потому что Калина создавалась как независимая модель, в которую не вошли узлы и детали от других моделей жигулей. Многое что инженеры подглядели у иностранцев это касаемо замков двери и обшивки.
Ну а сам то как на счет универсала получилось или Калину универсал уже захотел? Она дешевле чем Приора универсал.
Дешевле на 30 000. Калина с приоровским движком 350 000, приора - 382 000. Была бы она размерами как приора взял бы не задумываясь. Калина все таки малышка но сцуко клевая
Древовидный вид