Sergey_B, смотри , какая ситуация была у меня - две катушки (2-я и 3-я ) умерли , также накрылся лямба-зонд , чек даже и не мяукнул ! Дважды диагностика показала пропуски воспламенения из-за некорректной работы свечей и только на ТРЕТИЙ!!! раз была выяснена истиная причина ! По утрам , когда я заводил машину , думал крышу снесёт от звуков и дёрганий , которые она издавала при пуске !
А лямба , датчик довольно уязвимый , причём , все мы знаем , какой у нас бенз - отсюда и беды , причём , лямба , фиксируя уровень кислорода в выхлопных газах , основываясь на их данных подаёт сигнал на комп при подготовке топливно-воздушной смеси ! И если они ошибочные , то и ТВС будет подготовлена через попу , а отсюда и пуск с издевательствами !
А кто сказал за работу на пуске ? Перечитай мой пост внимательнее - " ... лямба фиксирует уровень кислорода в отработанных газах ..." и т. д.
Человек задал вопрос - почему не заводится машина. Так вот любые ответы с лямбда - зондом тут не в тему. Когда машина заводится и пока она не прогрелась - данные с лямбда зондов во внимание не принимаются.
Комбинированный вид
