поэтому думаю что потери от этого соединения я на слух не ощутил бы....
Понимаешь,тут дело не в качестве звучания,а в том,когда у тебя система мощностью под два киловата,и на максимальных уровнях громкости появляются ну просто конские просадки по напряжению,что может очччень пагубно отразиться на состоянии импульсного моноблока класса D,ну и выдаваемая им мощность напрямую зависит от величины напряжения,чем оно выше будет.тем большую мощность он сможет отдать сабу!Вот тогда и пытаешься как-то это компесировать всеми мыслимыми способами,а именно максимально укорачивашь силовые провода,и увеличиваешь их сечение,и соответственно все лишние и ненужные соединения тоже убираешь!
Рамку делал сам,взял фанеру 21мм,приложил к ней родную полку,обрисовал по контуру,но немного с запасом,для дальнейшей подгонки,и двумя ребрами жесткости,и затем просто обтянул рамку тонкой черной тканью,и все,дешево и сердито!Вот фото,как она выглядит изнутри:
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Последний раз редактировалось ОЛЕГ 742; 17.11.2010 в 19:14.
Древовидный вид