На выставке 2008 года кроссовер от лады был представлен на подиуме с абсолютно черными стеклами,похоже,салона не было.Кто внимательно смотрел,тот угадывал в нем модный тогда Ниссан Кашкай.Время идет,модели нет и скорее всего не будет.Всякие проекты-это блеф,чтобы поддерживать интерес к ВАЗу.Он просто не успевает за мировой гонкой в автомире и вынужден хоть как-то удерживать своих почитателей.Какие-бы авто автоВАЗ не выпускал,всегда у него будут свои покупатели,особенно молодежь любит "четырки",хотя это уже каменный век (начало продаж-1985 год),а Приору считает чуть ли не культовым автомобилем массовой субкультуры.Но стОит чуть приподнять денег (благо кредиты тоже в помощь),пересаживаются на ино и ругают наш автопром почем зря.
Наши автомобили -это зеркало нашего сегодняшнего состояния и уровня жизни страны по сравнению с развитыми странами.Мощные развитые страны развивают также и автомобильную индустрию,а слабые стелятся под других и строят на своей территории чужие заводы.Так что это прямое отражение нашей экономики на сегодняшний день.
Не надо от АвтоВАЗа многого хотеть,когда рабочие и инженеры думают о том,куда,в какой детсад он завтра поведет своего малыша,с каким доктором нужно договориться о лечении матери и сколько это стОит и т.д.Никогда при этом не будет думать о работе,а о слове "патриотизм"он слышал только в старых фильмах.
Так что наш автомобиль-для нас.
Древовидный вид