Для меня как для конечного пользователя выход для ваза очевиден Его надо продавать, но жалко людей работающих там. Вот просто дайте мне ответ на вопрос: Почему на новом авто все пластмассовые крепления в багажнике отвалились сами по себе, незакрученый задний дворник приводит к дорогущему ремонту, вздутое жабо еще у машин стоящих в автосалоне и т.д. Тут можно спорить и устраивать димагогию, но почему я должен добровольно-принудительно покупать такое авто? Я люблю приору за ее внешность, красивый салон, за двигатель, но меня просто вымораживает качество, боязнь того что если я щас чтонибудь покручу и оно отвалится меня не покидает уже пол года Как бы это не было печально ВАЗ не догонит автогигантов, не сделает надежный авто и не поднимет своего качества. Как итог я: "ЗА" ВАЗ и "ПРОТИВ" такого качаства.
__________________
Приора - машина для русской души, не без грехов, но зато со своей харизмой и характером.
Его надо продавать, но жалко людей работающих там. Вот просто дайте мне ответ на вопрос: Почему на новом авто все пластмассовые крепления в багажнике отвалились сами по себе, незакрученый задний дворник приводит к дорогущему ремонту, вздутое жабо еще у машин стоящих в автосалоне и т.д. Тут можно спорить и устраивать димагогию, но почему я должен добровольно-принудительно покупать такое авто? Я люблю приору за ее внешность, красивый салон, за двигатель, но меня просто вымораживает качество, боязнь того что если я щас чтонибудь покручу и оно отвалится меня не покидает уже пол года 
Древовидный вид