У кого какие валы??? часть 3.

[Алексей_pnz]

Сообщение от Djoni

Мне кажеться слабоваты валы для такого конфига.эти валы на стоке дали бы более ощутимый приход....

Вот эта мысль, кмк, очень близка к истине!!! При стоковой ГБЦ с такими валами, ресивером Стингер, 107ми форсунками и 54 мм ДЗ я снял больше стока. МРВ вырос на 100 кг.

Сообщение от Orbit

а засчёт широкой фазы низа тухнут,

так то на любых широких валах будет.

Сообщение от Orbit

прежде чем штамповать валы и брать деньги надо же грамотно рассчитывать, проектировать профиль и т.д..., это мои мысли по этому поводу.

ну это вот спорный момент. Вот был бы kolobok80 на форуме, он бы, возможно, пояснил что к чему.

[Djoni]

Сообщение от Orbit

270 кг. мрв.

Значит наверно валы овосчЬ..Потому что у меня в стоке (Чип,паук 4-1) МРВ 280)))

Сообщение от Алексей_pnz

При стоковой ГБЦ с такими валами, ресивером Стингер, 107ми форсунками и 54 мм ДЗ я снял больше стока. МРВ вырос на 100 кг.

Ну тогда ХЗ))Мож валы такие попались другану Орбита)))Хотя у него вроде 124й мотор.....Мож он больше и не могёт...Как никак у 126го Шатун подлиннее,Р/С идеальное....мощи больше должен давать на средних и высоких оборотах....

[Алексей_pnz]

Сообщение от Djoni

Потому что у меня в стоке (Чип,паук 4-1) МРВ 280)))

перед установкой валов замерялся тоже. чип на боше, полный прямоток с 4-2-1 пауком и ДЗ 54 мм МРВ был 285 кило. А с валами и ресивером - 390 стал.

[Alekz96]

у меня на полном стоке(впуск-выпуск), только валы ММ МРВ 340

[Orbit]

Сообщение от Алексей_pnz

Вот эта мысль, кмк, очень близка к истине!!! При стоковой ГБЦ с такими валами, ресивером Стингер, 107ми форсунками и 54 мм ДЗ я снял больше стока. МРВ вырос на 100 кг.

Какая мысль близка к истине? Там низ полный сток и к томуже 21124, он намного тухлее приоровского изначально, из вмешательств только прокладка приоа (степень подняли чуток и каналы в головке прошли шарошками, даже сёдла не трогали, всё сток, клапана сток! Ты снял засчёт ресивера, выпуска, настройки.

Сообщение от Алексей_pnz

так то на любых широких валах будет.

так то оно будет, но на других валах на верхах едет, а на этих низов нет засчёт широкой фазы и верха нет засчёт кривого профиля и кулочков ..

Сообщение от Алексей_pnz

ну это вот спорный момент. Вот был бы kolobok80 на форуме, он бы, возможно, пояснил что к чему.

ты думаешь я буду читать его объяснения?:biggrin: всё проверено на практике, объяснения здесь не уместны.

Сообщение от Djoni

Мож валы такие попались другану Орбита)))

валы с колобка привозились на заказ и не один комплект, прям с их базы на ул. ботаническая в тольятти брали, если уж там кривые, тогда я х.з. где у них прямые бывают, хотя и знать больше нехочу.

[Alekz96]

Orbit при установке на 124й прокладки приоры степень вроде как выше чем на 126м получается

[Orbit]

Сообщение от Alekz96

Orbit при установке на 124й прокладки приоры степень вроде как выше чем на 126м получается

Почему это она выше будет? Посмотри на днище 124 поршня на глубину цековок (они огромные глубокие) и на 126 поршень (почти плоский).

[Alekz96]

а вытеснитель на 124х поршнях??? и как мне сказал наш спец 124я голова на 35кубиков(вроде так) меньше 126й
У меня знакомый поставил приоро прокладку на 124й и сейчас только 98 бензин на 95 ужасно звенит, углы роняешь не едет(((

[Orbit]

Сообщение от Alekz96

а вытеснитель на 124х поршнях??? и как мне сказал наш спец 124я голова на 35кубиков(вроде так) меньше 126й

Вытеснитель есть, конкретно степень не меряли, точно сказать не могу, но врядли она с приоропрокладкой получается выше чем на 126 моторе. Головы на последних моделях 12шек и 12 купе примерно с 2007 года идут 21126 Приора, так что головы одинаковые. Едет она у него хорошо, ничего не звенит, прям с низу и в отсечку 8500, после 7500 конечно спад идёт, но до отсечки докручивает легко.

[Alekz96]

у меня у всех знакомых на машинах 2007 стоит 124я голова