Я не говорил, что это задача только АБС, она должна помогать водителю а не наоборот!
Хорошо! Понимающий как тормозит машина! Объясните мне чайнику! Под утрамбованным снегом лёд, скорость 20, педаль в пол, стрелками показаны места где блокировалось лев.зад. колесо. Почему 30см. колесо юзом а полтора метра свободно вращается ни сколько не замедляя автомобиль? И только в конце, когда скорость упала примерно до 5км. промежутки стали одинаковыми. Пр.зад. вообще стало схватывать только в конце. Про передние сказать сложно, следы были затоптаны задними колесами. На участке от передних до задних похоже всё нормально при 5, какие промежутки при 20 тоже не понятно. Найти участок с похожим покрытием где можно разогнаться хотя-бы 40-60 сложно, чтоб опробовать как поведёт себя АБС, да и боязно. Для меня и так понятно, что АБС на приоре полное г......о!
Со снимками как-то непонятно - последний участок машина должна идти юзом ,так как при скорости меньше 7 км/час абс работать перестает и колеса блокируются. У вас же на снимке последний участок - четкий отпечаток протектора. Либо вы отпускаете педаль , либо вам нужно очень серьезно диагностировать тормозную систему.
Почему 30см. колесо юзом а полтора метра свободно вращается ни сколько не замедляя автомобиль?
Ну вы же сами и ответили на свой вопрос вот этой фразой:
Цитата:
Сообщение от Демьян
Про передние сказать сложно, следы были затоптаны задними колесами.
Поясняю. Следы на снегу у вас остались от задних колес, так? Почему колесо прокатилось 1,5 метра и не разу не заблокировалось? Дело в том, что в этот момент работала система ЕБД, которая сбросила давление в магистралях задних колес, для того что бы машину не занесло. Это же объясняет отсутствие следов блокировки правого заднего колеса. А вот если бы вы посмотрели на следы торможения передних колес, то увидели бы прерывистые линии длинной по ~20см и с промежутками примерно той же длинны. К слову сказать, чтобы заставить сработать АБС на задних колесах нужно очень сильно постараться. Если мне не изменяет память, то распределение тормозных сил 80%-перед, и только 20%-зад.
так как при скорости меньше 7 км/час абс работать перестает и колеса блокируются.
Вы не совсем правы. Дело в том, что если ехать со скоростью 7км/ч и ниже, а затем топнуть тормоз, то в этом случае АБС не сработает. А вот если ехать со скоростью выше 7км/ч и топнуть тормоз до сработки АБС, то АБС будет работать вплоть до снижения скорости равному 3км/ч. Это уже не один раз обсуждалось в этой теме.
Комбинированный вид
