Помогите в выборе авто.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от gvsp

Так, что машина с существенно худшей управляемостью и значительно большим тормозным путём, чем новейшие иномарки почти обречена на аварию.

Читаем название темы. Если не секрет, какая из "новейших иномарок", даже б/у, укладывается в вышеозначенный бюджет?
Под утро вернулся из Москвы, насмотрелся ночью и на "паровозики" из 3-6 машин, и на развернутые перерек и как угодно авто. Погода соответствующая была. И все ино разных марок и годов.

[gvsp]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Читаем название темы. Если не секрет, какая из "новейших иномарок", даже б/у, укладывается в вышеозначенный бюджет?
Под утро вернулся из Москвы, насмотрелся ночью и на "паровозики" из 3-6 машин, и на развернутые перерек и как угодно авто. Погода соответствующая была. И все ино разных марок и годов.

Так в Москве классику вообще фиг найдёшь. Всё же считаю классику слишком опасной в потоку других машин. Даже исходя из бюджета 40-70 тысяч надо искать передний привод.

[LionTec]

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Читаем название темы. Если не секрет, какая из "новейших иномарок", даже б/у, укладывается в вышеозначенный бюджет?

Ну вообще даже Тоёта 84 года будет поуправляеемей Жигулей 64 модельного года, 20 лет между машинами чувствуется.
Зато у Жигулей есть плюс - на них больше 110 страшно и шумно ехать (мне лично), ну а по скользкому вообще 60-80 тошню и на обгоны по каше выхожу только если совсем медленно едет машина. Активная безопасность по-русски))

[Gyzmi58]

Сообщение от gvsp

Так в Москве классику вообще фиг найдёшь

Как блох на вшивой собаке, особенно летом и около рынков))) Водители у них все характерной внешности..
И в области классики много еще ездит, особенно 21047, их же на ИЖе собирали до конца 2013 года вроде..

[gvsp]

LionTec, Зачем передёргивать. Девятое семейство или даже евросамару думаю можно найти.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от gvsp

Всё же считаю классику слишком опасной в потоку других машин. Даже исходя из бюджета 40-70 тысяч надо искать передний привод.

Сообщение от gvsp

Девятое семейство или даже евросамару думаю можно найти.

Классика за 40 т.р. будет безопаснее девятки (тем более 13-14-15) за те же деньги.

[gvsp]

Афиноген Полюгаев, Да, как не странно по паспотру тормозные пути пятёрки и восьмёрки равны 38 метров с 80 км/час.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от gvsp

Да, как не странно по паспотру тормозные пути пятёрки и восьмёрки равны

Разговаривают два еврея:
- Абрам, не ходи туда! Там евреев бьют!
- Я по паспорту русский.
- Абрам, там не по паспорту бьют, а по морде!

Повторяю большими буквами: зубило за 40т.р. - это откровенный хлам, гнилой и необслуженный. Какие паспортные данные?! Классика за эти деньги будет в состоянии более приличном. Так понятно?

[LionTec]

Сообщение от gvsp

LionTec, Зачем передёргивать. Девятое семейство или даже евросамару думаю можно найти.

А чем девятое семейство безопасней классики? Динамика у 2106 чистой и у 21093 - примерно сравнима. Что еще? Управляемость? Это не та машина, на которой это значит что-то особенное, управляемость ограничивается колесами и покрытием. Пассивная безопасность? Нет и там, и там. АБС, ГУРа, стабилизации нет нигде тоже.
Я лично считаю классику безопасней даже - да, "нести" ее начинает раньше, но и вытащить ее обычно проще. У зубил грань дальше - но и выйти потом из ситуации сложнее.
Еще классика обычно особо и не лихачит, у нас по крайней мере. Я например езжу по трассе от 60-70 в скользкую погоду до 110 по сухому, и классики меня обгоняют очень редко, прям единичные случаи за вот уже пол году.

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Повторяю большими буквами: зубило за 40т.р. - это откровенный хлам, гнилой и необслуженный.

Я бы не был так категоричен, даже у нас можно варианты поискать, у вас в европейской части и подавно.

[mihmih]

А давайте опрос создадим там например
-классика
-самара
-американцы до 90х.г.
-японцы до 90х.
ну и тому подобное