Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Чем свежее ( читай ниже классом) автомобиль Вы купите за эту сумму,тем беспроблемней будет эксплуатация. Я бы добавил чутка и купил новый KIA CEED универсал. Целиком и полностью удовлетворяет вашим требованиям + машинка проверенная и дизайн данного универсала сзади на "отлично".
Если хочется динамики,- однозначно Octavia 1/8TSI 2010 года за такую цену можно взять,мотор беспроблемный, посмотрите какие пробеги на клубе выхаживают,да и турбина,по большому счету, не такой уж и дорогой агрегат...
Какое авто можно взять за 600-700 тыс., удовлетворяющее следующим критериям:
1. Не старше 1,5-2 лет.
2. Клиренс не меньше 160 мм.
3. Динамика - не медленее 10 сек. до 100 км/ч.
4. Кузов универсал или хетчбек с багажником от 450 л.
Вроде критерии не фантастические - но что-то ничего кроме Октавии не попадает. :( У Октавии смущает 1,8 - турбированный.
Рено Дастер с 2литровым мотором как раз 650 будет.
Рено Дастер с 2литровым мотором как раз 650 будет.
разгон - 10,4 сек. - для бюджетного кросовера хорошо, но хочется всё же влезть в 10.
Объем багажника - 408 л. - маловато.
Б/у ещё нет, точнее минималку пытаются на авто.ру продавать по цене дороже максималки, на новые очередь. А так да, авто близок моим критериям выбора. В салоне понравился, а вот внешне как-то не очень. Жабо отсутствует - сэкономили, зеркала после приоры малюсенькие.
Авенсис. Самый дешевый на авто.ру - 825, следующий 905.
опять же клиренс
Да и Multidrive S - 10.7 до 100
Я предлагал авенсис предыдущего поколения. У вас очень не совместимые требования. Клиренс хотите как у кроссовера, но по деньгам вы до 2 летних экземляров не дотягиваетесь. Как вариант шкода скаут.
А-а, ну тогда по возрасту многовато, в 2008 сняли с производства. А написали то "Тойота авенсис 3 1.8 л (148л.с)" - 3-е с 2009 выпускается.
Цитата:
Сообщение от Contra
У вас очень не совместимые требования.
Возможно, хотя есть всё же авто удовлетворяющие всем критериям.
Цитата:
Сообщение от Contra
Клиренс хотите как у кроссовера, но по деньгам вы до 2 летних экземляров не дотягиваетесь.
Это какие-то "недокроссоверы" с клиренсом 160 мм. ) У седанов D-класса бывает клиренс 210 мм, хоть и не постоянный )) Это я о С5. Эх, если бы не убрали в новом поколении кузов хетчбек, да и двигатели не особо, даже 2.0 л. убрали. А 3.0 л. бензин универсал - нет, только седан.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Sr31, если с 1.6THP, то из SW получается откровенно йопнутый бешеный вагон И весь кайф в нём не столько в 0-100, сколько на трассе. Ездил (правда не на SW, на обычной 308 с палкои и THP) на такой - нештяяяяягЪ.
И да, по поводу объёма багажника. У SW там просто тотальный траходром устроить можно Там этого места - пипец сколько
Какое авто можно взять за 600-700 тыс., удовлетворяющее следующим критериям: 1. Не старше 1,5-2 лет. 2. Клиренс не меньше 160 мм. 3. Динамика - не медленее 10 сек. до 100 км/ч. 4. Кузов универсал или хетчбек с багажником от 450 л. Вроде критерии не фантастические - но что-то ничего кроме Октавии не попадает. :( У Октавии смущает 1,8 - турбированный.
308. При желании можно даже SW в это бабло уложить. Правда на палке.
Цитата:
Сообщение от Nikitos87
Чем свежее ( читай ниже классом) автомобиль Вы купите за эту сумму,тем беспроблемней будет эксплуатация. Я бы добавил чутка и купил новый KIA CEED универсал. Целиком и полностью удовлетворяет вашим требованиям + машинка проверенная и дизайн данного универсала сзади на "отлично".
Кстати сейчас реально даже новый достать. Распродаёт киа свои сиды, у них летом новый выходит, щас старьё падишоффке впаривают.
308. При желании можно даже SW в это бабло уложить. Правда на палке.
в 10 сек укладывается только 1.6 THP Turbo Tiptronic, но что-то уж очень много нареканий на него от ситроеноводов, хотя вроде двигатель BMW.
А вообще идея интересная - что-то я даже не смотрел в эту сторону. )
Последний раз редактировалось Sr31; 25.04.2012 в 17:45.
Sr31, если с 1.6THP, то из SW получается откровенно йопнутый бешеный вагон И весь кайф в нём не столько в 0-100, сколько на трассе. Ездил (правда не на SW, на обычной 308 с палкои и THP) на такой - нештяяяяягЪ.
И да, по поводу объёма багажника. У SW там просто тотальный траходром устроить можно Там этого места - пипец сколько
И весь кайф в нём не столько в 0-100, сколько на трассе. Ездил (правда не на SW, на обычной 308 с палкои и THP) на такой - нештяяяяягЪ.
Комбинированный вид
