а как будут эти пластины(SS-20) с дисками R14 шириной 6 и вылетом Et38?хуже не будет?
Всё нормально должно быть. Всё должно влезть и ни где не цеплять. Если конечно резина шириной не 205 и шире стоять будет =)))))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от марсианин
Так же производитель предусмотрел положительное схождение задних колес на уровне (+10’).
А вот это интересно. Получается при занижении авто (а равно под полной нагрузкой), схождение будет уходить еще дальше в плюс. А слишком большое схождение ни есть гуд. Тоже самое наблюдается на приоре при установке пластин СС20, т.к. они меняют не только развал, но и схождение.
P.s. Обсуждалось в подобной теме в разделе "тюнинг железа".
Всё нормально должно быть. Всё должно влезть и ни где не цеплять. Если конечно резина шириной не 205 и шире стоять будет =)))))
Добавлено через 3 минуты
А вот это интересно. Получается при занижении авто (а равно под полной нагрузкой), схождение будет уходить еще дальше в плюс. А слишком большое схождение ни есть гуд. Тоже самое наблюдается на приоре при установке пластин СС20, т.к. они меняют не только развал, но и схождение.
P.s. Обсуждалось в подобной теме в разделе "тюнинг железа".
Схождение будет меняться всего на несколько минут Не страшно.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor-,хорошо если так. Я конечно не эксперт... Помню вот тут по этому поводу споры разразились: http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=14371&page=54 (538 пост и далее). И "гуру" тюнинга пришли к общему мнению, что пластины меняющие еще и схождение это зло для заниженой подвески =)
Последний раз редактировалось tim5; 31.01.2013 в 00:13.
Комбинированный вид
