мотор просто тихо потеряет компресиию.. при разборке выяснится что одой заменой колец не обойтись.. а так ничего страшного..))) и хорош уже палилова..)))))
8мь соток это собрал и запизд@л.. практически без обкатки - так боевые моторы точат которым завтра на гонку.. 0.06 - это рекомендованная производителем величина.. главное правильный хон и расточка строго!!! от оси цилиндра - не знаю как в москве а у нас на юге не много людей могут похвастаться грамотным подходом к этому делу...
и кстати при 8ми сотках мотор может "стучать" и после прогрева на холостых и не больших оборотах..
8мь соток это собрал и запизд@л.. практически без обкатки - так боевые моторы точат которым завтра на гонку.. 0.06 - это рекомендованная производителем величина.. главное правильный хон и расточка строго!!! от оси цилиндра - не знаю как в москве а у нас на юге не много людей могут похвастаться грамотным подходом к этому делу...
и кстати при 8ми сотках мотор может "стучать" и после прогрева на холостых и не больших оборотах..
а я считаю что производитель гонит)) я делаю на его ковку 0.08 и проходят обкатку,а боевые моторы без обкатки это мой пердыдущйи так зазор был 15 соток...
я точно понимаю на 100% что если бы была степень то дубасило бы сильнее,поскольку степень очень огромную прибавку дает в Атмосферном моторе,но на данный момент не могу сравнить поскольку дубасит так чудно что мне и этой степени хватает на зиму...
главное не переборщить.. ))) и как следствие желательно использование только высокооктанового топлива..
Комбинированный вид
