ОАО «АвтоВАЗ» до сентября 2010 года не будет повышать цены на свою продукцию, заявил в Тольятти президент компании Игорь Комаров.
Он отметил, что автоконцерн сдержит обещание, несмотря на подорожание металла и комплектующих.
Последний раз тольяттинцы повышали цены в середине мая - в среднем на 2%. Тогда «АвтоВАЗ» мотивировал это ростом стоимости на материалы и комплектующие изделия.
«АвтоВАЗ» поставляет на германский рынок универсал Lada Priora под именем Priora 2171 Kombi.
По некоторым данным, российский автомобиль стоимостью 9 990 евро будет конкурировать с румынским автомобилем Dacia Logan MCV.
Известно, что у «Приоры» больше объем багажника (444 л и 1 380 л со сложенными задними сидениями), грузоподъемность (800 кг) и более богатая комплектация. Еще одно преимущество Lada Priora 2171 Kombi состоит в том, что она оснащается более мощным по сравнению с румынской машиной двигателем объемом 1,6 л и мощностью 98 л.с.
В свою очередь Dacia Logan MCV в кузове «универсал» вмещает семь человек и производится в Европе. Напомним также, что к Румынии у немцев доверия больше, чем к России. Стоимость автомобилей примерно одинакова.
«Немецкая» версия Lada Priora получит подушки безопасности водителя и пассажира, ЭУР, ABS, полный электропакет, кондиционер, литые диски, центральный замок и рейлинги. Отметим, что Dacia Logan MCV с таким набором опций обойдется покупателям на 1 000 евро дороже, чем «Приора».
[B] Отметим, что Dacia Logan MCV с таким набором опций обойдется покупателям на 1 000 евро дороже, чем «Приора». http://www.motorpage.ru/news/30124/
там выбор есть-
В Германии будет продаваться универсал с 16-клапанным мотором объемом 1,6 л, который выдает 98 л.с. В базовой комплектации для немецкого рынка Priora Kombi будет иметь две подушки безопасности, преднатяжители ремней, усилитель руля, электростеклоподъемники, центральный замок, литые диски. А еще кузов будет окрашиваться в цвет «металлик». Стоить Lada Priora Kombi будет 9990 евро.
Для сравнения, Dacia Logan MCV (7-местный универсал на базе Logan) продается в Германии от 7 990 евро за модель с мотором 1,4 л (75 л.с.). Logan MCV с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 87 л.с. можно купить за 10 600 евро, а модель в максимальной комплектации с дизелем объемом 1,5 л (86 л.с.) стоит 13 050 евро.
АВТОВАЗ: собственный канал интернет-телевидения на vaztv.ru
29.06.10
АВТОВАЗ начал телевизионное вещание в Интернете.
Новый телеканал АВТОВАЗа круглосуточно доступен из любой точки планеты: vaztv.ru.
Контент интернет-телевидения АВТОВАЗа:
документальные фильмы
- рекламные и промо-ролики
- лучшие телепрограммы собственного производства
- уникальные архивные материалы
- авторские репортажи о жизни Тольятти и тольяттинцев
- интервью ведущих топ-менеджеров автогиганта
Важный и самый, пожалуй, интересный элемент web-tv АВТОВАЗа - прямые включения с условным названием ''АВТОВАЗ: сегодня и завтра''.
Надеемся, что каждый пользователь всемирной сети найдет для себя что-то интересное:
- новостной дайджест LADA-NEWS: сюжеты о текущей жизни АВТОВАЗа и Тольятти
- проект LADA-TREND - жизнь в стиле LADA: очерки о любителях LADA, рассказы об автоспорте и автопарадах
- цикл ''Выбери LADA'': весь модельный ряд АВТОВАЗа
- рубрика ''Автомобиль месяца'': тест-драйвы журналистов
- сериал ''Легенды АВТОВАЗа'': все самые об интересные факты из истории завода
- программы ''Тольятти: WELKOME!'': специальные репортажи о городе и его жителях
- интервью ''Персона╩'': откровенные мнения менеджеров АВТОВАЗа, чиновников и бизнесменов Самарской области и Тольятти
- red dote ON LINE: прямые включения самых значимых акций, где участвует АВТОВАЗ
Уже сегодня на главной странице vaztv.ru - web-телевидения АВТОВАЗа -программа на ближайшие сутки.
На следующей неделе в сетке вещания - прямые включения со стенда I Международного Форума ''Технологии в машиностроении - 2010'' в Жуковском с 30 июня по 4 июля.
Внимательно смотрите vaztv.ru 30 июня - АВТОВАЗ сделает уникальное предложение всем жителям России!
АВТОВАЗ на 5% , то есть на 3 тыс. машин, отстаёт от плана производства в июне 2010 года из-за недопоставки комплектующих, сообщил президент завода Игорь Комаров. «Мы в тяжёлую ситуацию попали с планом поставок изделий, которые играют одну из ключевых ролей в производстве автомобилей. Благодаря продлению госпрограммы утилизации мы уже смогли дать поставщикам гарантированный заказ до конца года. АВТОВАЗ обеспечивает главное - объем заказа. Помогаем мы и в поиске возможных иностранных партнеров. Но необходимо действовать быстро и эффективно и самим поставщикам», - сказал глава АВТОВАЗа.
В летние месяцы 2010 года волжский автозавод увеличил производство в 3 раза. Такому оживлению способствовала программа утилизации. Так, до ее страта (до 8 марта 2010 года) АВТОВАЗ выпускал в среднем по 17 тыс. автомобилей в месяц, в июне 2010 завод увеличил план с 45 до 53 тыс. автомобилей, но сейчас отстаёт от него примерно на 5% из-за перебоев в поставках, сообщает Рейтер.
Информацию подтвердил Игорь Комаров, пояснив, что у большинства поставщиков автогиганта есть проблемы, связанные с резким увеличением объёмов производства АВТОВАЗа.
При перепечатке материала активная ссылка на /www.avtosreda.ru/обязательна
Россия ждет от французской компании помощи в запуске новых моделей автомобилей, но ни к чему ее не подталкивает, заметил премьер.
Renault может увеличить свою долю в «АвтоВАЗе», если пожелает, заявил сегодня премьер-министр Владимир Путин. Россия даже готова обменять часть пакета, принадлежащую российским акционерам, на акции Renault, которые принадлежат правительству Франции (контролирует 15% автоконцерна), заявил Путин. Недавно российские власти обсуждали этот вопрос с французскими коллегами, добавил он.
Россия ни к чему не подталкивает Renault и не настаивает на этом варианте, однако ждет, что французская компания, которой принадлежит 25% «АвтоВАЗа», пойдет дальше и поможет российскому автозаводу наладить производство новых автомобилей на платформе Renault, отметил премьер.
Такой вопрос обсуждался, речь идет об обмене акций «АвтоВАЗа» на 2-3% Renault, подтвердил «Интерфаксу» источник в «Ростехнологиях». По его словам, вопрос только начал обсуждаться, официального предложения о сделке французскому правительству сделано не было. Шансы на завершение сделки невелики: интереса к такой сделке у французского правительства не видно, говорит собеседник информагентства.
Согласно заключенному акционерами в ноябре 2009 г. меморандуму, доля Renault не может опуститься ниже 25%. Однако доля французского автоконцерна в ходе конвертации долгов «АвтоВАЗа» в акции и внесения инвестиций Renault в капитал компании может вырасти, говорил гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов. Renault полностью удовлетворена величиной своего пакета в «АвтоВАЗе», заявил представитель компании, отказавшись от дальнейших комментариев. Получить оперативные комментарии представителя Путина не удалось.
Российское правительство не впервые предлагает Renault увеличить свою долю в «АвтоВАЗе». Так, в начале ноября 2009 г. первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что правительство готово рассмотреть предложения Renault об увеличении доли в «АвтоВАЗе». Старший вице-президент Renault Кристиан Эстев, отвечающий за операции группы в России, сказал, что «услышал» этот призыв. Однако после этого представители Renault не раз заявляли, что пока не собираются наращивать долю в российском автозаводе
ЖУКОВСКИЙ (Московская область), 30 июн — РИА Новости. Премьер-министр РФ Владимир Путин осмотрел в среду выставочный павильон госкорпорации Ростехнологии на выставке «Технологии в машиностроении — 2010».
Премьер начал осмотр со стенда «АвтоВАЗа», где ему показали приборную панель автомобиля «Лада Приора» с навигационной системой ГЛОНАСС. По словам главы «АвтоВАЗа» Игоря Комарова, серийные поставки данной панели начнутся в первом квартале 2011 года, ее стоимость составит 12 тысяч рублей.
«Сейчас машина пользуется спросом, дешевый сегмент и при этом качественно», — отметил Путин
«АвтоВАЗ» обратился за помощью к российским автомобилистам. Завод просит придумать название для новой «народной» Lada. Конкурс будет проводиться в период с 30 июня по 8 июля, а участвовать в нем смогут лица, достигшие 18 лет. За самое удачное имя победитель получит новенькую Lada Kalina. Есть и другие награды. Так, за 2-3 место завод подарит поездку на два дня в Тольятти с посещением конвейера Lada Kalina, НТЦ ОАО «АВТОВАЗ» и Технического музея, а за 4-10 места будет выдан «комплект сувенирной продукции ОАО «АвтоВАЗ» (а еще будут благодарственные грамоты за подписью Президента ОАО «АвтоВАЗа»).
Новое имя предназначается для модели, которая появится на конвейере в конце следующего года. Речь идет о «бюджетном» авто на базе Lada Kalina, которое должно придти на смену семейству Samara.
«АвтоВАЗ» показал первое изображение своего нового универсала, который пока носит кодовое название R-90, передает ИА «Автостат». Эта модель представляет собой большой универсал, созданный на платформе Renault Logan. В Румынии подобный автомобиль уже выпускают под брендом Dacia, однако, наша Lada будет отличаться от него не только другим внешним видом, но и модернизированной подвеской.
Представители «АвтоВАЗа» подтвердили, что в Тольятти будут делать сразу две версии этой модели: помимо базовой пятидверной будет выпускаться и семиместная модификация. Начало производство машин – 2012 год.
P.S. Интересно, что в будущем на этой же платформе «АвтоВАЗ» планирует начать выпуск коммерческого автомобиля.
[/URL]
Комбинированный вид
