. Он как раз в прямом поле зрения (прямее некуда), на приборной панели - незачот
Нифига. Чтоб глянуть на приборку надо опустить глаза, отвлекаешся от дороги(я на приборку вообще не смотрю), когда навигатор на стекле, достаточно чуть скосить взгляд не отрываясь от дороги.
Цитата:
Сообщение от face
К тому же сенсорный экран ненадёжен
Это ещё почему? Правильно обращаться с техникой надо.
Цитата:
Сообщение от face
Съёмный навигатор можно сп*здить за три секунды, пока хозяин ворон считает..
только если хозяин полный иплан.
Цитата:
Сообщение от face
Почему вы так решили? я там увидел миниUSB, я думаю разработчики такую мелочь предусмотрели.
МиниУСБ увидели, хорошо, а для обновления карт приборку снимать будете? Лучшеб энти коньструкторы карточку съемную сделали, чтоб её можно было домой снести и к компу приткнуть.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
про камеру кто-то писал в этой ветке. А штатный меня устраивает. Всё точно показывает. На знаю, чем он вам не нравится. В навигатор можно и сканер ошибок поставить (пускай колхозно)
А мне тоже больше нравится именно встроенный вариант навигатора, по ряду причин...цена не нравится-но куда деваться? Я предпочитаю кастом нежели колхоз... Обратите внимание навигация не поставляется без майфуна, читал статью-там сказали что за панелью майфуна есть бокс, в который можно в дальнейшем насувать всякого, или типа того...правда в этой статейке навигатор другой, но... http://www.bashmaps.ru/publ/navigaci...assom/1-1-0-11
МиниУСБ увидели, хорошо, а для обновления карт приборку снимать будете? Лучшеб энти коньструкторы карточку съемную сделали, чтоб её можно было домой снести и к компу приткнуть
Обновление карт производится именно через УСБ вход самостоятельно владельцем или по требованию при прохождении ТО на станции гарантийщиками. Первые 3 года обновление предоставляется бесплатно.Думаю и потом качай с нета если надо.По крайней мере я в свой зверек накидал кучу карт и копейки не заплатил , в нете есть всё. Я бы взял такую вещь не раздумывая . бесит меня этот колхоз с липучичками на стекле.
Вот такой вариант ,который планировался ранее мне кажется более симпатичен
Волжский автозавод планирует уже осенью 2009 года выпустить партию автомобилей Lada Priora, оборудованных отечественной навигационной системой ГЛОНАСС, сообщает "Авто.Лента.Ру". До конца года АВТОВАЗ собирается выпустить 10-15 тысяч машин с "навигаторами".
Предполагается, что Lada Priora станет лишь пилотным проектом по внедрению нового мультимедийного комплекса и навигационной системы - в 2010 году "навигатор" появится на Lada Kalina, а в будущем такой же комплекс будет устанавливаться и на новые модели АВТОВАЗа, построенные на платформах Renault.
Напомним, что в середине мая с предложением ограничить или запретить ввоз в Россию автомобилей, навигационные системы которых не поддерживают отечественный ГЛОНАСС, выступил глава Роскосмоса Анатолий Перминов. По его словам, "нужда заставит автовладельцев использовать нашу аппаратуру ГЛОНАСС".
Первые российские навигаторы ГЛОНАСС появились на рынке в декабре 2007 года, причем первую партию устройств Glospace SGK-70 раскупили за несколько часов. Сейчас этот навигатор доступен в свободной продаже - его цена колеблется от 16 до 17 тысяч рублей. На данный момент нет точных сведений о том, когда первые "Приоры" с навигацией появятся в продаже и насколько возрастёт цена укомплектованного ей автомобиля.
И вот наконец то они его встроили и то пока только на автосалоне ))
http://www.vz.ru/economy/2010/8/27/428437.html
Персона Granta
Renault может купить у АвтоВАЗа платформу Lada 2190 для создания сверхдешевого автомобиля, способного завоевать мировой рынок
________________________________________________
Цитата:
Сообщение от КАС
1. Обычный навигатор с таким экраном стоит 4000 руб. а не 12000!!!!
Цена обусловлена (по всей видимости) более дорогой ценой чипов для ГЛОНАССа, а она (пока) отличается в разы (примерно 10-15 раз)+ надо отбивать бабки вложенные в разработку и изготовление новой приборной панели+ увеличение трудоемкости (работы по проводке и монтажу) и вероятно заложено на "на украсть". Хотя цена в 16 тыс (как озвучено магнитола+навигатор) вполне в пределах нормы.
Штатная система (магнитола+навигатор без бортового компа) стоит на иномарках дороже. Ниссан, форд, фольксваген примерно 22-28 тыс.
Цитата:
Сообщение от КАС
2. Удобнее смотреть на навигатор находящийся в прямом поле зрения а не гдето внизу
Согласен. Место не самое удачное. Смотреть будет не удобно+ это все переодически будет перекрываться рулем (особенно при некоторых вариантах роста-комплекции человека и его посадке за рулем). При езде по финке постоянно приходится контролировать свою скорость по приборам и регулярные взгляды на приборы очень отвлекают от дороги (аварийная ситуация и т.д.)+ постоянное мотание башкой вверх-вниз очень утомляет. Идеальное место было бы вместо передних воздуховодов, хотя радикальная переделка передней панели, вероятно, надолго отсрочило бы внедрение и сильно удорожало бы проект.
Цитата:
Сообщение от КАС
5.что бы обновить карты нужно его подключить к компу....в данном случае нужно притащить комп в машину, что для большинства затруднительно сделать (ноут есть неувсех
Скорей всего для этого и стоит USB-порт и все можно будет грузить с флешки (судя по величине заглушки,скорей обычному нежели мини) возможно с флешки также будет возможно слушать свою музыку, а может и работать он будет только с флешки (но это уже надо смотреть подробней в живую). Ниссановкий навигатор (например) работает или с карточки, или с диска. Смена страны навигации или прошивки производится заменой карточки или диска.
Цитата:
Сообщение от face
3. Стилус нужен потому, что кнопок нет. К тому же сенсорный экран ненадёжен
Любой экран не надежен если по нему стучать молотком. Сенсорный экран вполне надежен (это уже годами проверено)+ вводить информацию и пользоваться навигацией, прокручивать карту, лазить по телефонной книге и т.д. гораздо удобнее и быстрее при наличии сенсорного экрана.
А я что сказал что там воткнут Glospace SGK-70 ? Я просто цитировал статью за 2009 год ,когда типа уже собирались ставить навигаторы, статью то почитай ,а не просто выдёргивай из неё фразы для цитирования.
На фотке же вариант расположения навигатора ,предложеный самим же ВАЗом в 2009 ,и я считаю ,что этот вариант более удачен ,чем нынешний,а уж что там стоит и стояло ли вообще одному ВАЗу известно
))
Комбинированный вид
