Цитата:Сообщение от RSK
водилобаранам на лр тоже надо экзамен сдавать, типа iq
а то в меня тут кантик на волге въехал - сдавал назад и прямиком мне в радиатор. выхожу говорю - у тебя же ландух и руль типа правильный, и ТО пройден, чего же ты сцуко устроил тут
говорит - так получилось. ну как вот с такими быть. вешать или в прорубь
Цитата:
Сообщение от Prostobmw
Я 13-го декабря пропустил притиравшегося справа на ниссан-примере,думал машина у меня новая не дай бог поцарапает,так ему не понравилось что ехавший впереди на вольво не пропустил его и он решил его объехать.Включил задний ход я ему сигналил(обычно слышат),а он бац и теперь езжу с правым подбитым "глазом" и вмятым бампером жду когда отремонтируют по каско.Так что европейские машины лучше японок.
может и правда перископами надо оборудовать авто, если в глаза водитель балуется, неважно лр или пр.
Проехайтесь на пассажирскром сиденье по трассе и никакие аттрационы будут ненужны, заряд адреналина будет обеспечен
Я на водительском привык. На пассажирском неуютно себя чувствую, хоть справа, хоть слева.
Не пойму, зачем ты очередную тему с рулесрачем создал? У тебя новых доводов не появилось, по пятому кругу одно и то же. Опасность правого руля на трассе никем не изучалась, статистики нет. То, что ты пишешь, это всего лишь твое мнение. Меня больше пацанчики на тонированных зубилах на трассе бесят.
На дроме совсем другой результат. Противоположный. Вывод сам собой напрашивается.
И че копья ломать, от этих результатов ничего не зависит. Если нуно будет снять бабки с ДВ и при этом потребуется запретить ПР, то снимут и запретят.
Лично мое мнение: запретить ввоз ПР, оставив в покое ввезенные. Хотят япы нам свое б/у продавать, пусть переделывают и продают. Уверен, сразу куча контор образуется.
только уточните как он заднюю то включил? 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
