Зарплату шахтёрам не поднимали больше 2 лет. Зарплата ГРОЗ очистного забоя сейчас 50-70 тысяч. Это ты считаешь нормально?
честно не знаю-судя по сумме для меня-хорошо:но зная что у вас всё дороже-наверно мало
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Там люди в этом отношении с запудренными барыгами головами. Там завод называют исчадием ада. Ты хосчешь, чтоб машины покупали? Они на прульках ещё не один десяток лет собираются ездить и менять ничего не хотят. Это у нас считается ненормальным купить прульку - оно и понятно, а там косо посмотрят, если ВАЗ купишь - вот этого непонятно. И не надо там специально ВАЗ развивать. Логаны они тоже брать не хотят. Им вообще ЛР не нужен. Подавай старые праворульные машины и всё тут.
мы можем спорить до бесконечности,но если как ты говориш барыги мозги запудрили целому региону-яб таких барыг посадил в мид.
и пакупать новые лады и логаны там не хотят из за того что за их цену есть возможность взять авто лучше хоть и с пробегом
А вот чтоб этого не было, я в этой теме давал предложение. Помнишь? Которое из 3 пунктов, с отменой пошлин и конкуренцией внутри страны.
я думаю так:
автомобиль это источник повышенной опасности,поэтому перестать правительству вводить всякие полумеры и дырявые законы
1-положено иметь руль с лева,весь автотранспорт на всей территории должен быть таковым,без всяких полумер.
2-как это исправить-?пусть думают учоные головы(они зарплату получают)
моё мнение-так как это косяк государства то тут на первом месте должы стоять люди-скупать у них по рыночной цене их авто+все новые машины продавать там по ценам рекомендованным заводами а ино и без пошлин в 30%
иначе все наши предложения и обсуждения так и будут пустым трёпом
Я что-то понять не могу - ты унижение рассийского флага поддерживаешь? Японские власти против этой акции никаких мер не приняли. Это о чём-то говорит?
их власти ничего не сделали-так и мы не особо опечалились,по некоторым каналам вообще ничего не говорят,я сам чисто случайно услышал когда новостной канал включил
Прочитав последних страниц 15 дискусий я могу сказать что запретами ПР проблему не решить. То что ПР опассен это субъективно. Если верить что ПР 7% в стране( хотя от сибири до ДВ их от 50 до 90% а это пол страны) то неадекватов с ЛР в стране гораздо больше, и обгон с ПР рулем не более опасен чем с ЛР, все завист от прокладки. Если говорить про патриотизм и поддержку отечественного производителя то я за, но наше правительство не видит дальше МКАДа, и оно само разрешило пользоваться благами иностранных производителей, и само не очень заботится о своих производителях, касается любой отрасли производства. Никто не хочет поднимать качество сборки тогоже ваза, а только хочет чтоб его брали таким какой он есть и не жужжали, а ПР хоть и б/у но он и рядом не стоит с ВАЗом либо другим российским авто.(комфорт, безопасность, кол-во поломок на 100 авто и многое др.) ВАЗ, коли о нем заговорили, это бизнес и если он не выдерживает конкуренции это его проблема , ане проблема налогоплательщиков. Это законы рыночной экономики (конечно если она у нас до сих пор не плановая) Если мы не можем делать качественный продукт нужно либо стараться его сделать либо не упираться лбом в стену и заняться тем что мы умеем. Но у нас любят разрешать когда это выгодно и запрещать когда что то идет не по ПЛАНу. Имея во владении Приору люкс и ПР 12 лет отроду скажу что при возможности куплю ПР без пробега и думаю ничем не обижу наше гос-во. А говорить о том что я не поддержу рос.произв-ля глупо, пока правительство имея все свое, само не перейдет на него, а не будет покупать хлеб и пр. продукты в европе
Brocker, Krest33, меня прямо-таки прёт ваш диспут! кофе с печенюшкой под него прямо на ура идёт! Давайте и сегодня в том же темпе!
))) soulmaster, я думаю мы уже всё выяснили )))
диспута не получилось после того как один из оппонентов (осознавая свою безграмотность) начал кидаться какашками))
C-MAX,по поводу ПР. Я уже не раз писал что меня в них бесит. И если бы владельцы ПР все поголовно меняли хотя бы фары на ЛР аналоги, бы уже относился к ним гораздо терпимее. В целом же запретами можно решить очень много проблем. Засилье ПР на ДВ в том числе. В нашей стране, когда это реально нужно кому-то из бонз наверху, запрещающие законы очень хорошо работают.
Далее. ВАЗ - это не только бизнес. Это ещё и прекрасный доильный аппарат бюджетных средств, которые так приятно распиливать определённому кругу людей. И именно поэтому он будет жить ещё долго и счастливо до тех пор, пока совсем уж не станет денег в него вливаться. И вот тогда это всё будет окончательно слито каким-нить французам, которые сделают из него сборочную площадку румынских кукулюшек (зато относительно качественных).
RSK,понятно, что и у нас хватает националистов-демагогов, которым очень хочется власти. Но у нас их официальное правительство не поддерживает и даже более - запрещает политические партии такого толка. У них же там это нациАНАЛЬНАЯ идея. И вот это меня очень сильно напрягает. Когда подымается волна вот такой вот тупой зомбированой идейной массы, то разговаривать с такими надо только с позиции силы. Любые переговоры для них - что красная тряпка для быка, только ещё больше распаляются.
[ RSK,понятно, что и у нас хватает националистов-демагогов, которым очень хочется власти. Но у нас их официальное правительство не поддерживает и даже более - запрещает политические партии такого толка. У них же там это нациАНАЛЬНАЯ идея. И вот это меня очень сильно напрягает. Когда подымается волна вот такой вот тупой зомбированой идейной массы, то разговаривать с такими надо только с позиции силы. Любые переговоры для них - что красная тряпка для быка, только ещё больше распаляются.
национализм в любой стране под запретом всегда.
и говорить за кучку дебилов, что это вся страна - не нужно.
а то скоро из-за того что есть "партия пидорасов" - будем говорить что вся страна такая.
по мне так лучше бы аляску вернули )))
Комбинированный вид
