Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
Недавно хотел свою приору продать, добавить и купить что-то рублей за 600. Потом подумал, взвесил все за и против. Получается, я работаю в основном на кусок железки с колесами. Бывает, что нужно поменять, например, на внедорожник, так как не проехать к своему жилью, тогда понятно. Или там деньги появились шальные. А тратить последние деньги, и брать кредит, чтобы поменять приору на иномарку только из-за того, что иномарка лучше, не разумно.
Последний раз редактировалось dfkthf61; 06.01.2014 в 18:13.
я то же когда пришло наконец выбирать автомобиль .так сложилось что уже не в молодости ( другие приоритеты были ).выбирал автомобиль как средство передвижения а не утирания кому то носа ))) приора подошла в полной мере.когда придет время менять автомобиль. наш автопром будет не на последнем месте .
Потом подумал, взвесил все за и против. Получается, я работаю в основном на кусок железки с колесами.
Меня с утра сегодня тоже посетила такая мысль)))
Купишь машину, и немного спустя начинаешь копить уже на другую, и т.д.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
У меня за почти 4 года сейчас по приоре несколько проблем: ржа на капоте(буду перекрашивать), провисла водит.дверь(поправимо), ну и пару коцок на бамперах(затерли). В основном проблем нет, ездить еще и ездить, и если бы в АвтоВАЗе максимальная комплектация была бы по прежнему 03-018, я бы даже и не думал о смене авто!!! А так добавить 150тыс(в том году за квартиру долг отдавали), в этом накопим легко, и взять новую приору. В иномарках разве что тише, в некоторых лучше управляемость и безопасность(опять же уже не 600 тыс даже)..
Приору люкс брал из-за 2х ПБ в том числе и лучшей безопасности за свои деньги.
Сейчас еще она безопасней по сравнению с моей..хотите больше платите! За 460тыс либо получите тишину, и откажитесь от опций и двигателя, либо платите больше...
Я для себя решил, что машина,, которая лучше во всем приоры стоит 1.000.000+, сейчас таких денег нет, и рвать .опу ради бюджетной ино я смысла не вижу.
P.S. Сейчас обогнал со светофора фокуса 3 1.6 наверное, он даже раньше стартанул....Доволен собой и приоркой своей как слон)))))))))))))))))))))))))))))))
P.S. Сейчас обогнал со светофора фокуса 3 1.6 наверное, он даже раньше стартанул....Доволен собой и приоркой своей как слон)))))))))))))))))))))))))))))))
Ага. А если это не аргумент, стоит взять логан. Картофана влезет больше чем в фокус, да и теще просторнее))
Цитата:
Сообщение от жестик
А после приоры уже что угодно, уже ничего не страшно.
Категорически советую ВАГ с ТСИ и ДСГ. Пострашнее слегка будет. Ну или китайца, это для исключительно сильных и бесстрашных мужчин))
Цитата:
Сообщение от Alexiy
замечаю одну особенность, что гоняться со светофоров пытаются пацанчики на вазах с урчащими трубами. остальные просто участники дорожного движения.
Почему же? Владельцы древних бэх очень любят похвастаться, что резины им хватает на один летний сезон. Один недавно видео показывал. Приоткроет дверь, глянет, не загорается ли еще от покрышки сама машина, и дальше пятаки крутить. На парковке гипермаркета, само собой, пустые площадки для лохов.
замечаю одну особенность, что гоняться со светофоров пытаются пацанчики на вазах с урчащими трубами. остальные просто участники дорожного движения.
+100500.. Сам таки иногда на тапку давил..
Ну и владельцы старых бэх таки... (чтоб в меня камни не полетели).
В общем у нас менталитет такой.. Каждый сверчок свой шесток.
Признание своей несостоятельности при покупки приоры, или калины.. требует немалого мужества..
Когда я купил первую приору, в 2008г. Мои знакомые, владельцы более дорогих авто поздравляли меня с покупкой довольно искренне, и я был горд, что смог сам купить себе авто. Но когда появилась возможность купить другое авто, понадобилось немного времени, чтобы понять, что на приору больше ни разу.
Мое мнение такое, нет возможности купить нормальное авто, тогда, вероятно, приора. Если есть возможность купить хорощую-среднюю иномарку (от 800т.р.), м.б. даже в кредит под адекватный процент, то приору на х...н. Живем один раз, давайте уважать себя сами, тогда может и другие начнут)))
Вообще надо покупать машину по своим возможностям, чтобы она не сильно затрагивала семейный бюджет, а то вот у меня сосед не имея нормальной зарплаты, взял кредит и купил себе десятку, зато и теперь всё равно пешком ходит, т.к. денег на бензин нет, зато важный теперь такой ходит))))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
прям крик души, растрогался. пропускают нас убогих на приорах.
только достали уже эти доны, газку прибавляют при обгонах, а то и перестроится не дают, на долго правда не хватает, страшно, под машиной то не лазил, как работает не знают, а может что отвалится. считается таз это не надежно, только вот что раньше сгниет металический прут
какой такой металлический прут я так и не понял, ну совсем.
А так я не только приор пропускаю, но вообще при езде по городу в правом ряду стараюсь ездить) Неадекватов хватает на всяких машинах кстати, и на классиках, и на фокусах и на приорах. Люди просто потеряли страх и ответственность за свершаемые ими действия, это везде так на дорогах России, и от этого куча людей гибнет.
А по по теме - как я могу мешать - если у меня машина быстрее приоры?
Чуваку же Брокеру я предложил - он стартует одновременно с полуторатонным сараем астра Н с древним экотек мотором 1.8. И тут два варианта возможно. Первый и скорее всего реализуемый (так как у чувака Брокера лихая приора) - он дергает астру. И я тут публично всей честной компании признаю окончательно, что быстрее приоры машины нету... Но если будет второй, маловероятный вариант, что этот чахлый сарай дергает машину Брокера (условия я огласил - я трогаюсь даже без резкого сброса сцепления после набора оборотов на первой передаче, дая фору лихой приоре Брокера, ибо не надо машину гробить, ну и никакого "шахматения", так как трассы нету профессиональной, а на обычных дорогах нельзя, а дальше разгон 0-200, гололедные дороги не приемлемы), так вот если чахлый сарай дергает приору Брокера - то Брокер засовывает язык в задницу и хрень про лихость приоры не пишет) ждем ответа Брокера. Мы живем в одном городе, все легко организуемо...
)))
Комбинированный вид
