Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Результаты опроса: Кто как относится к китайскому авто
Езжу. Все нравится.
3
5.66%
Не нравится. Был личный опыт эксплуатации.
1
1.89%
Не нравится. Наслышан о пробемах от знакомых.
49
92.45%
Голосовавшие: 53. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Re: Кто как относится к китайскому авто. Голосуем!
Цитата:
Учитывая, что ВАЗ пока никак не прогрессирует, найдется скоро китайская модель или целый отряд китайских моделей, которые просто “убьют” АвтоВАЗ, то есть заберут у него всех покупателей.
Бред полный....
Тоже самое говорили в свое время и про логан и про дэу-нексия и про всякие ланосы сенсы и прочччч...
И что?
Логан, как не старается, а до продаж ВАЗа - ему как до луны... Еле-еле из 50 тыс. штук вылезает (при мощности завода около 120-150 тыс)... ВАЗ больше за месяц продает чем логан за год... Про остальные - вообще говорить нечего.... А китайцы - вообще смешно))) что-то менее восьми тысяч за год))))
АХ..РЕНЕТЬ "убийца" ВАЗа...
Типа как в анекдоте, когда муравьи со слонами в футбол играли)))) http://www.anekdot.ru/id/-10066742/
В общем... Как ни крути, а бред у вас и получается... Обидно только, что вы сами в него верите))))
Re: Кто как относится к китайскому авто. Голосуем!
Цитата:
Сообщение от 234
Логан, как не старается, а до продаж ВАЗа - ему как до луны... Еле-еле из 50 тыс. штук вылезает (при мощности завода около 120-150 тыс)... ВАЗ больше за месяц продает чем логан за год... Про остальные - вообще говорить нечего.... А китайцы - вообще смешно))) что-то менее восьми тысяч за год))))
АХ..РЕНЕТЬ "убийца" ВАЗа...
Вполне логично и по факту говорите. Если так же настойчиво и целеустремленно прикрывать ВАЗ от конкуренции, то ему ничего не страшно, даже китайцы будь у них машины хоть по 5 тыс долларов. Достаточно ввести очередные меры типа налогов вплоть до запретных и китайцам не то, что через год два, даже через 10 лет ничего не светит. И Логан не конкурент был ВАЗу, потому, что ранее планируемая его цена и нынешняя очень сильно разнятся. В Европе то Логан очень дешевая машинка, в отличии от России. Но, как говорится, не мытьем, так катанием. Как не защищали ВАЗ от того же Логана путем не вполне честной конкуренции, но реношники зашли с другого боку банально купив сам ВАЗ. Чем это обернется пока не известно, но Логан уже примеривает на себя ВАЗовский значок.