Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2009, 17:50   #11
F1
Забанен
 
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Silent Hill
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 02-18
Сообщений: 1,772
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
F1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииF1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Тонировка

Цитата:
Сообщение от Любитель Посмотреть сообщение
у кого еще какие мнения
Зад при наличии боковых зеркал хоть фанерой заколоти. Передние стекла разрешено только половину стекла! Поэтому когда мериют прозоачность стекл должны мерить половину стекла та что ближе к ветровому зеркалу. У многих стоят на классике и на самарах "Боровские" стекла. Они как раз затанированны по ГОСТу тоесть пол стекла темнее пол светлее. Вот тут и развод начинается когда прибором мериют правую половину стекла и говорят не проходит стекла у вас кооперативные ...... Так что знайти мерить должны левую половину стекла, влажность воздуха должна быть не более 75% (точно не помню), батарея в машине полность заряжена это требования к прибору такие!
F1 вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:19. Часовой пояс GMT +3.