Вазовская «десятка». Она вернулась!

[alg]

Сообщение от Николай 2

Не пишите бред.,Вы смешали все в кучу,причем здесь класика до десятки.Десятка конкурент приоре,девятка конкурент 15-ой,7-ка отдельный дешевый клас заднеприводного авто,ну а калину можете сами додумать-хотя изначально ее проэктировали как малый клас для конкуренции с той-же славутой-габариты те-же,линейка двигателей та-же,да не спорю калина заметно оторвалась от славуты но сути не меняет

Вот тут уж действительно все понамешано в кучу. Десятка и приора, девятка и пятнашка - ну никакие они между собой не конкуренты. Как может конкурировать старая модель с никакой комплектацией с новой моделью и богатой комплектацией? Она может конкурировать только ценой с более дешевыми моделями, скажем, богдан с пятнашкой.
Калина - вы ее хотя бы издали видели? Это тот же B класс что и Приора (ну только не надо выискивать ссылки, что Приору можно формально отнести к C. Это машины сходных технических характеристик, одинакового комфорта, размера салона, комплектаций и т.п. Просто калина это машина, сделанная для города, а не для трассы). Как ее можно сравнивать со Славутой? Габариты больше, движки мощнее (81, 89 и 98 лс), отделка лучше, комплектация богаче. Там есть все то же, что и в Приоре, кроме датчика дождя и парктроника.