Конечно есть! Это настоящее японское качество, надёжность, комфорт и безопасность, короче всё самое ценное в автомобиле, и которым, к сожалению,
не может обладать в принципе праворульный бэушный.... эээ... автомобиль (если быть политкорректным).
Точнее даже так: всем этим может обадать праворулька, НО!, для этого она должна быть бэушной ровно на столько, сколько надо, чтобы догнать её своим ходом из салона до причала/жд-платформы, иметь переделаный на нормальную сторону руль, леворульные фары зеркала.
а друг мой, катающийся на чайзере, хотел волгу сайбер покупать - достал его чайзер постоянными поломками. не купил потому что сайберы выпускать перестали. смотрит другие варианты.
У меня почему-то машина не ломается, а твоего друга Чайзер достал поломками А может всё куда проще- у тебя просто напросто нет друга с Чайзером?:biggrin:
Василий Петрович, вы всё равно не поверите, но отвечу: моя приора обладает всеми перечислеными вами качествамми за исключением одного - японского качества, и то, только потому, что собрана она в России. Мало того, помимо этих качеств у меня ещё и руль не из бардачка торчит!
Но этими качествами обладает не любой ваз, в этом вы правы. Классика, к примеру, по моим меркам до комфортного авто ну никак не дотягивает.
Последний раз редактировалось soulmaster; 26.01.2011 в 20:47.
Причина: дополнил
Угу. Качество чуть лучше корейского, надёжность агрегатов с дальневосточных разборов, комфорт в сравнении с итальянцами на уровне консервной банки
То, что качество выше корейского, это плохо? ... наверно лучше приора, которая по качеству значительно ниже корейки:biggrin:Итальянцами? Это какими? Фиат?:biggrin: Если вы про Ламборджини или бугатти, то не надо забывать,что они стоит около 10 лимонов. А мы говорим о том, какие прекрасные машины можно взять за 400 т рублей, т. е. вместо нов. ВАЗа
Не спорю, попадаются иногда прульки с разборов и сваренные, но при покупке надо глаза держать шире. Вон, писал здесь дня 3 назад один чувак, как купил с салона новую ржавую машину приору:biggrin:
Последний раз редактировалось Василий Петрович; 26.01.2011 в 21:02.
То, что качество выше корейского, это плохо? ... наверно лучше приора, которая по качеству значительно ниже корейки:biggrin:Итальянцами? Это какими? Фиат?:biggrin: Если вы про Ламборджини или бугатти, то не надо забывать,что они стоит около 10 лимонов.
Ламборджини и Бугатти(Франция), авто штучные! Их в расчёт неберём!
Берём массовые: Фиат(да да Фиат, модели для 3го мира не всчёт), Альфа Ромео, Лянча.
Ага! А потом эти деньги за хлам вбухиваються в экономику весьма нацбольного государства, солдаты которого стреляли в наших предков, сначала в 1905 а потов в 1945. Да к томуже разевают в одностороннем порядке свою пасть на территории моей страны.
Наверное, лучше, покупая ВАЗы, спонсировать путлера и его команду.:biggrin: У него итак уже по особо неофишируемой информации Форбс лаве в евробанках составляет 140 МИЛЛИАРДОВ американских рублей
Наверное, лучше, покупая ВАЗы, спонсировать путлера и его команду.:biggrin: У него итак уже по особо неофишируемой информации Форбс лаве в евробанках составляет 140 МИЛЛИАРДОВ американских рублей
Молодец ВВП! Умный мужик! Я за него рад! Так же как и за того парня на Российском заводе который благодаре Вове не остался без работы, и может кормить свою семью.
Отвечаю на ваш вопрос: Да лучше купить новый ВАЗ!
Последний раз редактировалось Axt; 26.01.2011 в 21:47.
А может всё куда проще- у тебя просто напросто нет друга с Чайзером?:biggrin:
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
... наверно лучше приора, которая по качеству значительно ниже корейки:biggrin:Итальянцами? Это какими? Фиат?:biggrin: Если вы про Ламборджини или бугатти, то не надо забывать,что они стоит около 10 лимонов. А мы говорим о том, какие прекрасные машины можно взять за 400 т рублей, т. е. вместо нов. ВАЗа
Комбинированный вид
