Хетчбек. Задняя дверь.

[КАРАТ]

Сообщение от Владимир Владимирович

Позвольте не согласиться. центр тяжести это замечательная штука! вот я только что сделал такой натюрморт, сфоткал его и выкладываю сюда для примера. Смотрите и удивляйтесь:

теперь немного поясню: две скрещеные вилки держатся на спичке. которая в свою очередь опирается на бутылку коньяка. В этой конструкции не использавано никаких клеющих и скрепляющих вещкств. если подуть на эту конструкцию она будет раскачиваться потихоньку. В чем секрет? Секрет в центре тяжести который находится слева от бутылки, а не под вилками как это вроде бы должно быть все бы рухнуло. Так и с дверью нужно расчитать куда и сколько груза поместить, чтобы она не закрывалась. потому я и хотел бы, что бы на это посмотрел человек с инженерной мыслью. Высказывания не может быть потому что не может быть не принимаются.

Сия конструкция висит на бутылке потому что центр тяжести (ЦТ) связки (2 вилки + спичка) находится точно под точкой опоры спички на горлышко. Голая классическая механика и никаких чудес... Я на скорую руку набросал схему. С рулеткой конечно не вымерял расстояния. Но сравните плечи приложения сил и причина падений двери задка хетча станет очевидной. У кого есть желание может сделать замеры....
Для меня очевидно - что бы избавиться от падений двери задка у хетча необходимо или перенести точки крепления упора или применить более жесткий. ИМХО!
П.С. Дверь не грузить надо, а разгружать.... Или увеличить угол открывания.