хочу померить заряд, есть тестер))) я ж правильно понимаю что один шуп присоединяем к минусу на гене, а второй к плюсу на аккуме?
Если имеется ввиду, померить степень заряженности АКБ по напряжению, то нужно тестер переключить в режим вольтметра и померить напряжение прямо на клеммах АКБ при выключенном двигателе и потребителях. Если напряжение 12.7 вольт, то АКБ полностью заряжен. Если меньше, то в инете есть таблица напряжение-процент заряженности. Вольтметр должен быть очень точным (не китайским), т.к. имеют значение десятые доли вольта. Но это не точный метод, ареометр меряет заряженность правильнее.
Древовидный вид