КПП для прошлой Короллы, с разбора 80 тысячь рублей. Так что 108 косарей это реальность.
Как говорят продавцы:без лоха и жизнь плоха!Коробка 80 тыщ...А завтра они тебе скажут 160 тыщ,будешь брать?На Короллу двиг с коробкой максимум 30 кр,это у нас,к вам довести,пускай ещё 5 кр.ЭТО ВСЁ.А коробка без двига вообще ничего не стоит,т.к.не номерная.
Как говорят продавцы:без лоха и жизнь плоха!Коробка 80 тыщ...А завтра они тебе скажут 160 тыщ,будешь брать?На Короллу двиг с коробкой максимум 30 кр,это у нас,к вам довести,пускай ещё 5 кр.ЭТО ВСЁ.А коробка без двига вообще ничего не стоит,т.к.не номерная.
Это какогож года должен быть двигатель с коробкой, 1990?
Я про четырёхлетний авто говорил, а не про корыто середины 90-х.
Это какогож года должен быть двигатель с коробкой, 1990?
Я про четырёхлетний авто говорил, а не про корыто середины 90-х.
Как всё запущено...Ты хоть знаешь как в Японии наши люди работают на разборах?Откуда контрактные двиги берутся?Это тебе не жигули,где 2 двигателя на все-про всё...
Только коротко...Фирмы,которые торгуют запчастями(сразу предвижу реплику:ведь японки не ломаются!),вечного ничего нет,много машин которые ездят уже 15-20 лет,раз купили и на всю жизнь,так же таксисты,за год накатывающие 150 тыщ.)Так вот,в этих фирмах,молодые парни на 2 месяца уезжают в Японию,там скупают машины и разбирают их,машин много,с одной двиг сняли,с другой кузовщину ходовую и т.д. ит.п.Контейнерами отправляют сюда,на двиг есть документ,фирма продавец дает гарантию 3 месяца.
Только коротко...Фирмы,которые торгуют запчастями(сразу предвижу реплику:ведь японки не ломаются!),вечного ничего нет,много машин которые ездят уже 15-20 лет,раз купили и на всю жизнь,так же таксисты,за год накатывающие 150 тыщ.)Так вот,в этих фирмах,молодые парни на 2 месяца уезжают в Японию,там скупают машины и разбирают их,машин много,с одной двиг сняли,с другой кузовщину ходовую и т.д. ит.п.Контейнерами отправляют сюда,на двиг есть документ,фирма продавец дает гарантию 3 месяца.
Круто! Купил во владике конструктор, разогнался до 80 и перевернулся. Да.... крутые, надёжные, безопасные гробы.
Только коротко...Фирмы,которые торгуют запчастями(сразу предвижу реплику:ведь японки не ломаются!),вечного ничего нет,много машин которые ездят уже 15-20 лет,раз купили и на всю жизнь,так же таксисты,за год накатывающие 150 тыщ.)Так вот,в этих фирмах,молодые парни на 2 месяца уезжают в Японию,там скупают машины и разбирают их,машин много,с одной двиг сняли,с другой кузовщину ходовую и т.д. ит.п.Контейнерами отправляют сюда,на двиг есть документ,фирма продавец дает гарантию 3 месяца.
Как всё запущено...Ты хоть знаешь как в Японии наши люди работают на разборах?Откуда контрактные двиги берутся?Это тебе не жигули,где 2 двигателя на все-про всё...
Комбинированный вид
