batylin, Я имел ввиду - при равных прочих условиях, шины влияют сильно.
Согласен полностью. Я катаюсь на Nokian Hakkapelita RSi, раньше был доволен, когда было слякостно, а теперь склоняюсь к шипам. Нажимаю на тормоз а машина как ехала таки и едит. При этом хоть блокируй колёса хоть держи их на грани блокировки , да хоть имитируй АБС, всё по барабану. Очково скажу я. Много лет откатался я на такой резине на разных машинах и был доволен, а сейчас не доволен. Всё же каждая резина хороша, но для своих условий. RSi хороша за городом где снег. там она роет как нужно и гребёт, а по трассе и в городе, невозможно. Ещё она не плоха в начале зимы и в её конце, когда ещё рано из-за температуры низкой менять.
Согласен полностью. Я катаюсь на Nokian Hakkapelita RSi, раньше был доволен, когда было слякостно, а теперь склоняюсь к шипам. Нажимаю на тормоз а машина как ехала таки и едит. При этом хоть блокируй колёса хоть держи их на грани блокировки , да хоть имитируй АБС, всё по барабану. Очково скажу я. Много лет откатался я на такой резине на разных машинах и был доволен, а сейчас не доволен. Всё же каждая резина хороша, но для своих условий. RSi хороша за городом где снег. там она роет как нужно и гребёт, а по трассе и в городе, невозможно. Ещё она не плоха в начале зимы и в её конце, когда ещё рано из-за температуры низкой менять.
Хорошо написал. Шины как мазь для лыжника-профи. Для каждого случая своя хороша. АБС чем хороша? Она подсказывает внимательному водителю граничную скорость для текущих дрожных условий. Ведь никто не мешает периодически давить тормоз.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Комбинированный вид
